Com sistemas de triagem óptica elevada, reciclagem de pneus de resíduos, personalização da linha de máquinas

Frank Zhang

Gerente de Negócios

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Ejetores e desviadores: o sistema de triagem óptica pode ser personalizado com diferentes tipos de ejetores ou desviadores para separar os materiais identificados.Armas mecânicas, ou desviadores de transportadores para desviar materiais selecionados para contentores de recolha separados ou unidades de processamento a jusante

Sistemas de transporte e alimentação: o sistema de triagem óptica pode ser integrado com sistemas de transporte e alimentação personalizados para garantir um fluxo de material eficiente e controlado.Isto inclui características tais como velocidades ajustáveis do transportador, alimentadores vibratórios ou sistemas pneumáticos para alimentação precisa de material.

Os sistemas de triagem óptica podem identificar e classificar pneus com base em sua cor. Esta capacidade permite a personalização separando pneus de diferentes cores, como preto, branco ou paredes laterais coloridas.A triagem por cores pode ser útil em processos de reciclagem onde cores específicas são desejadas, ou para separação de pneus com paredes laterais coloridas para usos alternativos como cobertura de borracha ou superfícies de playground

Esmagamento e moagem de pneus: Os pneus triturados passam por um processo de esmagamento e moagem para reduzir ainda mais o tamanho das partículas de borracha.Esta etapa aumenta a eficiência do processamento subsequente e garante uma produção de pó de borracha mais fino.

Os sistemas de triagem óptica podem identificar e remover os contaminantes do fluxo de resíduos dos pneus.Esta capacidade de personalização garante que apenas os pneus limpos e adequados sejam direcionados para o processo de reciclagem, melhorando a qualidade e a eficiência da linha de reciclagem global

Separação de fibras: Alguns pneus de resíduos contêm fibras têxteis, tais como nylon ou poliéster, que precisam ser separadas do material da borracha.Um sistema de separação de fibras é utilizado para remover essas fibras e produzir um pó de borracha mais limpo.

Moagem fina e classificação em pó: para obter uma distribuição de tamanho de partícula desejada, o material de borracha é submetido a um processo de moagem fina.A linha de produção pode incluir um pulverizador ou micronizador para moer ainda mais as partículas de borracha em pó finoO pó é então classificado em diferentes fracções de tamanho através de um sistema de triagem ou classificação do ar.

Sistema de controlo automático: Uma linha de produção de máquinas de reciclagem de pneus totalmente automática geralmente incorpora um sistema de controlo automático para monitorizar e regular os vários processos.Este sistema garante um funcionamento eficiente, desempenho óptimo e capacidade de ajustar os parâmetros conforme necessário.

Manuseio e classificação de materiais: a reciclagem de pneus de resíduos envolve várias etapas de manuseio e classificação de materiais.sistemas de transportadores com sensores e atuadores podem transportar pneus para diferentes unidades de processamento, enquanto os sistemas de triagem óptica podem identificar e separar automaticamente os pneus com base nas suas características.